“成都站”和“成都北站”是两个完全不同的车站。当地人一般称呼成都站为“火车北站”，但是与中国铁路成都局集团有限公司官方定义的成都北站是两个概念,“成都北站”是货运编组特等站，而成都站是客运特等站；在旅客车票上只会有“成都站”,成都北站不办理客运业务。成都北站规模为双向三级六场编组站，上下行驼峰均为双推送线的点连式自动化驼峰，使用了最先进的调速设备，并创立编组站综合集成自动化系统。全站纵向长5.8公里，共设6个车场、1个机务折返段、1个站修所。车站内列车到发、平面调车、编组解体、转场作业复杂，对车站的平面布置、咽喉区平行作业、各车场的高程及纵断面均进行了合理的优化设计，加快列车站内走行速度，减少各种作业之间的相互影响，提高了车站作业效率。