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1957年,成立东乡线路。1973年改为东乡中心站,管辖刘家站至梁家渡站区域的13个中转站。1979年,中心站撤销,东乡车站隶属上海铁路局南昌分局向塘车务段,站内设8条轨道,为客货运三等站。1996年,因京九线的开通,铁道部将南昌铁路分局从上海铁路局的管辖中脱离。同年8月成立南昌铁路局,东乡站属之。2005年,全路裁撤铁路分局实行站段直管,东乡站改属南昌铁路局南昌车务段管辖。2006年,浙赣铁路电气化改造,为适应开行时速200km/h动车组的需要,浙赣东乡段曲线半径由1000米左右拉缓至2600米左右,东乡站也整体迁移新建,并于2006年3月7日正式启用。2006年3月20日,南昌铁路局南昌车务段撤销,3月20日18时起,东乡站交由上饶车务段管辖。2009年,为适应东乡发展,南昌铁路局与东乡县政府签订东乡站改扩建协议。新东乡站新站房工程总投资1950万元,按二等站标准设计建设。2010年2月7日上午9时,东乡站新站房正式投入使用。东乡站新站房面积3994平方米,设有售票厅、候车厅和出站口。其中,候车厅分为普通候车室、母婴候车室和贵宾室,共设有15个检票通道。东乡站站房是浙赣线上面积最大、功能最完善的三等站站房。2011年11月,南昌铁路局站段拆分重组,再次设立南昌车务段,东乡站由上饶车务段划入南昌车务段管辖。
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