【车站名称】：三亚站
【车站地址】：海南省三亚市市辖区
【邮政编码】：572000
【兴建时间】： 1960年，三亚站建成启用。2005年1月7日：粤海铁路开通营运，三亚站开办三亚至广州定期旅客列车。
【隶属单位】：广州铁路（集团）公司管辖
【车站等级】：二等站。
【客运业务】：办理旅客乘降；行李、包裹托运。
【货运业务】：仅办理专用线、专用铁道整车货物及整车路用货物发到。
【站点介绍】：
　　三亚火车站位于海南省三亚市内，邮政编码572000。建于1960年。离六乡站5公里，隶属广州铁路（集团）公司管辖。现为二等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担货物发到。目前此火车站为中国最南端的火车站，承担六班客运列车的运营：分别是三亚到上海的K511/512次、三亚到广州的K407/408次、三亚到北京的T201/202次旅客列车。

    原建于上世纪50年代初期的三亚火车站，当时主要是为了满足三亚市田独铁矿向外运输的需要（运往八所港后船运出岛），必要时也顺便揽一些客运的业务，可以说是客货混载。

    三亚至昌江石碌铁路是海南省内目前唯一的铁路线，全长约200公里，现与广东湛江至海南叉河的粤海铁路联网。三亚站及铁路现状运输量不大，年货运量为60万吨，客运量为60万人次左右。货运以煤、粮、海盐和化肥为主。
目前的三亚火车站位于市中心，铁路线将市区分成两条狭长的地带，穿越主城区居民密集区，铁路道口多，交通隐患大。而且三亚西部的旅游景点无一例外全部被铁路线穿过。三亚新站一定要搬出市区，其改置还要充分考虑与东环线的接轨，在车站规模、设施建设等方面都要预留空间。新货运站将位于崖城镇城南，紧挨规划中的南山码头。新客运站现在有两个方案，都位于荔枝沟境内。

　　叉河至三亚段现有道口将全部由平交改为立交 。西环线将有车站17个，原则上20到30公里设一个站，主要包括海口、儋州、叉河、八所、崖城、三亚等站。全线包括桥梁148座，涵洞1028个，工程量十分巨大。改造后，全线客车将提速到每小时120至140公里。

    三亚建设局拟修建三亚市新火车站周边道路，新火车站周边道路包括火车站东路、火车站西路和站前广场大道三条路。目前，规划局已发选址意见书。

    火车站东路：该路南起凤凰路，北至站前大道，道路全长775.5米，宽30米，用地面积为23265平方米。火车站西路：该路南起凤凰路，北至站前广场大道，道路全长为777米，宽30米，用地面积为23310平方米。站前广场大道：该路东起火车站东路，西至火车站西路，道路全长854.4米，宽40米，用地面积34176平方米。