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石济高铁是青太(太原青岛)客运专线的一部分,东接济青高速铁路,西连石太客运专线,是国家规划"四横四纵"快速铁路网的"一横"。石济高铁西起石家庄站和石家庄东站(部分列车石家庄东发出),中间主要经过衡水北站、德州东站两大站,东止济南新东站;石济高铁建成通车后,青太客运专线将全线贯通,沟通山西、河北和山东三省。石济高速铁路开通后,石家庄、衡水、济南、德州等地通过石济高速铁路相连相通,北京、天津、石家庄、德州四地形成一个范围更大的菱形高铁圈,进一步助推京津冀乃至山东等地的发展速度。同时,石济高速铁路开通运营,将与津保铁路南北呼应,实现以京沪、京广两大高铁线路为骨架,高速铁路路网在京津冀区域内“井字”形连接和梯次性配置,形成以北京、天津、石家庄和德州为基点的京津冀“矩形”高铁环形网。