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西安站

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城市: 西安
地址: 陕西省西安市环城北路151号
电话: 订票电话:029-95105688;咨询电话:029-95105688
交通: 5路、9路、13路、14路、25路、30路、40路、41路、42路、602路、603路、607路、611路、103路、105路、500路、201路、231路、240路、251路、 511路、703路、705路、706路、707路、914路、915路、游1、游2、游3、游5、游6、游7、游8
介绍:

      西安火车站是中国铁路枢纽之一,全国铁路客运特等站。西安站地理位置在西安中心新城区环城北路上,解放门以北、西安城墙北临。西安站是西安的交通枢纽之一,站前和站东西有诸多公交车的经停站与起点站,以及陕西省西安汽车站。
  西安车站新建站舍主楼1985年竣工。是全国铁路客运重要枢纽。从西安站始发的列车开往全国各地,中转全国发往西北、西南的大多数列车。
  西安站主要担当陇海铁路、西康铁路、宁西铁路、西侯铁路、包西铁路等旅客运输任务。是陕西和西安的重要窗口。素有“西部第一窗”的美誉。
  西安站的年旅客发送量达到2360万人,位居全国第四。西安枢纽在全国铁路运输网中的作用也十分突出。陇海大动脉的货运量已达7380万吨,处于全国干线铁路第三位。

 

 西安站始建于1934年12月,1935年6月正式运营,时为客货兼营一等站,站名为西安车站。曾经的西安站1937年西安车站更名为长安车站,1952年1月1日恢复西安车站名称。1984年西安车站改建工程开工,1985年12月31日西安车站新建站舍主楼竣工,1988年8月1日西安车站由一等站升格为特等站。1990年10月1日车站东配楼售票厅和办公楼竣工交付使用,至此西安车站新站改建工程全部完成。多年来,西安车站狠抓干部职工队伍建设,强化服务意识和客运营销工作,取得了较好的成绩。车站连续多年实现了运输收入递增一亿元,连续保持了郑州局第一收入大户的位置,安全局面持续稳定,路风不良反映逐年减少,精神文明建设也取得了丰硕的成果。2005年3月18日成立西安铁路局,西安车站划归西安铁路局管辖,不再归郑州局管辖。
  车站现有售票、候车、行包发送提取大厅各一座,以及为旅客服务的旅游饭店等配套设施。候车大厅内设有东西两个分配厅和普通、母婴、软席等12个候车室,可同时容纳7000人候车休息。车站售票厅设在候车楼的东侧,这里开设的60个售票窗口与车站在西安市内设的84个火车票代售点。

 西安新客站由西北建筑设计院设计,西安市第三建筑工程公司承包主楼施工,郑州铁路局承担高架桥施工。该工程于1984年6月开工,1985年12月第一期工程主楼竣工后,使客运站的候车室能力扩大了3倍,初步适应了客运发展的需要。

  隔着城墙观察西安站 西安是中国的历史名城,也是旅游圣地。随着西安城市建设的发展和对外开放政策的实施,西安站的客运量大幅度上升,高峰季节,日客运量达9万人次。原有设施简陋的旧客站,拥挤异常,远远不能适应铁路客运发展的需要。为了改变旅客“候车难”的状况,在老站旧址重新修建了一座既有古城风貌,又有地方特色的新客站。新客站吸收了国内外大型客站建设经验,是一个把客运业务、餐厅、日用百货等商业服务设施综合在一起的大型现代化建筑。

  新客站的中心正对解放路,与城南国内外有名的大雁塔遥遥相望、旧站拆除后改建成的站前广场,南北150米,东西410米,是按最大集散人数7000人的规划设计的。站房包括主楼、售票厅、行包房和车站办公楼4个部分,东西长达300米。1986年已经建成的车站主楼长142米,宽52米,建筑面积达16000平方米。

  站房主楼造型与古城风貌及规划中的周围景物协调一致,是西安新客站的一大特点。立面设计是矩形对称式仿唐建筑,屋门廊和站前连廊的屋顶是具有唐代建筑特色的琉璃瓦站口和 尾。檐口下饰有深米黄色斗拱和人字拱,配合大面积乳黄色釉面砖外墙贴面。贯通一、二层的高大银白色铝合金门窗,镶以淡蓝色的吸热玻璃,给人以明快的感觉。

  春运高峰 站房平面布局合理,流线简洁。主楼中心是高达20米的进站大厅,东西两翼为候车室,靠近站台一侧设有老弱、团体、软席和贵宾候车室。大厅正中有两台自动扶梯和一个宽阔的步行楼梯与二楼相通。楼内共有4个大型普通候车室,每个候车室可同时容纳1400名旅客。底层旅客可以直接进入第一站台,楼上旅客通过天桥进入站台。楼内设有餐厅、小吃、百货书报等商业服务设施,为旅客提供方便。楼内还有两个庭院,院内有花卉、翠竹、假山、盆景,既有利室内采光通风,又可供旅客观赏。






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