【车站名称】：徐州站 
【曾用站名】：徐州府站
【车站地址】：江苏省徐州市津浦西路西、复兴路东
【邮政编码】：221002 
【兴建时间】：1910年
【前后方车站】：在京沪线上行方向距离北京站814公里，下行方向距离上海站649公里；在陇海线上行方向距离连云港东站223公里，下行方向距离兰州站1536公里。
【隶属单位】：上海铁路局
【车站等级】：特等站
【车站性质】：区段站、技检站。
【客运业务】：办理旅客乘降；行李、包裹托运。
【货运业务】：办理整车、零担货物发到；办理整车货物承运前保管；不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。
【铁道线路】：京沪铁路、陇海铁路、京沪高速铁路正在建设中。
【车站历史】：
    徐州站原名，当地人称之为（火车）东站，位于江苏省徐州市津浦西路西、复兴路东，曾是徐州市淮海路东起点，建于风雨飘摇的20世界初叶（1910年），现为特等站。在中国交通史上，素有“徐州通，则全国通”的说法，作为“中国铁路之咽喉”，徐州站历经百年于今仍然是全国第二大铁路枢纽和中国第八大火车站。建国后随着行政区域改革，徐州站在从属山东时期隶属济南铁路局管辖，一直到2008年3月18日，徐州分局划归上海铁路局辖。火车站的重新划归，使得徐州正式成为长三角经济区的工业、能源重镇。新型经济腹地、淮海经济区中心城市、江苏省三大都市圈的新角色与徐州交通密不可分。
    2008年3月，徐州铁路地区划归上海铁路局辖，上海铁路局与徐州市政府决定对徐州火车站进行改造。徐州火车站站场改造工程于2008年9月正式启动，工程总投资2.5亿元。09年底进行二期改造火车站外立面改造，由中铁十局组织改造工程对1996年建设的老火车站内外整体升级并扩容，火车站主体改造工程将于2010年初完工。改造后的新徐州火车客站功能强大、设施先进、服务一流，将作为徐州一个标志性建筑。
【车站特点】：
1：徐州站是全国第二大铁路枢纽 　　
2：徐州站是中国第八大火车站（前七名分别是：1.北京 2.郑州 3.上海 4.广州 5.深圳 6.武汉 7.南京） 　　
3：徐州站是中国最高等级高速铁路京沪高铁线中心站点及徐兰高铁的东起点
【车站规模】：
　　徐州火车站是京沪铁路、陇海铁路交会点，客运特等站，是全路较大客运站之一，担负着徐州及周边徐州站夜景地区每年600多万人次的旅客运输任务，共有到发线10条，站台5座，其中5座为高站台，图定旅客列车204对。近年来，徐州站旅客到发量持续上升，2007年发送旅客884万人次，2008年以来已发送旅客近1000万人次，较去年同比增长19％。徐州新客站建筑面积为3.3万平方米，主楼高45米，站场规模为5座站台、9股到发线（有效长度为650米）及1股走行线，可同时接发4个方向的列车。高架候车室1万平方米，可同时容纳1万人候车。站内设有旅客、行包、邮政地下通道，售票员大厅设有35个微机联网售票窗口，主站房设有4部旅客自动扶手电梯、2部行包电梯、6部升降电梯。