2009年，沪昆高速铁路杭长段开工，确认沿线建设鹰潭北站。 2011年5月，鹰潭北站3个建筑方案在鹰潭政府网予以公示，最后确定最佳方案。2012年10月，鹰潭北站站前广场工程开工建设。2013年，鹰潭北站开工建设。2014年1月13日，鹰潭北站站前广场竣工验收。12月10日，鹰潭北站投入运营。截至2014年10月，鹰潭北站采用地面进站、地下出站模式，站房为线侧平式，站房综合楼为两层建筑，钢筋混凝土框架结构形式，鹰潭北站主要由车站站房、站台雨棚、地下通道、进站天桥组成。