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中兰高速铁路(Zhongwei-Lanzhou High-speed Railway),又名中兰客运专线,是一条连接宁夏回族自治区中卫市与甘肃省兰州市的高速铁路,是《中长期铁路网规划》(2016年版)中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京兰通道”的重要组成部分。中兰高速铁路全线由中卫南站至兰州新区站(在树屏线路所分方向引入中川城际铁路兰州新区站),正线全长218千米,设7个客运车站,设计的最高速度为250千米/小时。2017年6月19日,中兰高速铁路正式开工建设。 |
2016年11月,中华人民共和国国家发展和改革委员会审议批准了《新建中卫至兰州客运专线项目可行性研究报告》。2017年3月20日上午,中兰铁路客专有限公司在白银区举行揭牌仪式。2017年5月27日,宁夏城际铁路公司对中兰高速铁路(宁夏段)9.5千米站前工程挂网招标。5月31日,原中华人民共和国环境保护部批复《新建中卫至兰州铁路环境影响报告书》。6月,中国铁路总公司正式批复了中兰高速铁路初步设计。 6月19日,中兰高速铁路甘肃段开工仪式在尖山隧道出口举行,宁夏段开工仪式在中卫市沙坡头区常乐镇水车村举行,标志着中兰高速铁路正式开工建设。2019年5月28日,由中国铁建大桥工程局集团有限公司承建的中兰铁路(宁夏段)ZLZQ-3标段条石沟隧道成功贯通,这是新建中卫至兰州铁路全线贯通的首座隧道,也是中兰铁路宁夏段全线贯通的首座隧道,标志着中兰铁路建设取得重大进展,为中兰全线在2022年完成全部建设任务奠定了坚实基础。2019年6月2日,由中国铁建大桥局承建的中兰客专4标东岔隧道顺利贯通,成为中兰铁路(甘肃段)首条贯通的隧道,为中梁隧道和阳湾隧道施工提供了有力保障。中卫至兰州客运专线可加快形成我国西北地区连接华北地区的便捷快速客运通道,是京兰客专的重要组成部分,同时也是“一带一路”战略发展核心区域内的重要交通基础设施,是一条区域性客运专线;本项目的建设可加快形成我国西北地区连接华北的便捷快速客运通道,有利于均衡区域客运专线网,对减轻京广客专的运输压力具有重要意义。
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