【车站名称】：丹东站
【曾用站名】：安东站
【车站地址】：辽宁省丹东市振兴区
【邮政编码】：118000
【兴建时间】：1904年
【车站位置】：在沈丹线上行方向距离沈阳站277公里
【隶属单位】：沈阳铁路局
【车站等级】：一等站、沈阳铁路局直属独立车站
【车站性质】：区段站、技检站、边境口岸站
【客运业务】：办理旅客乘降；行李、包裹托运
【货运业务】：办理整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管
【铁道线路】：沈丹铁路
【车站作业能力】：丹东站作为中朝两国的边境站，担负着我国商品出口至朝鲜与韩国重要运输任务。丹东站每周有北京至朝鲜平壤的旅客列车停靠
【车站历史】：
1、铁一浦驿：
　　1904年，日本帝国主义修建了安奉铁路（沈丹线），这是日本帝国主义在中国最早修建的铁路，并设简易火车站：铁一浦驿。 
　　1909年（清宣统三年）8月，安奉线改为标准铁道并架设鸭绿江大桥，与朝鲜铁道接轨。通过这条贯穿中国东北与朝鲜半岛直通釜山，抵达日本的大通道，日本帝国主义者抢运从中国疯狂掠夺的粮食、煤炭、矿产等物资。 
　　1912年（民国元年），铁一浦驿改为“安东驿”。1914年6月，日本帝国主义挟制北洋军阀签约扩建了安东站场。 
2、“桥头堡”： 
　　1947年6月10日，安东铁路回到了人民的手中。 1950年，朝鲜战争爆发。随着中国人民志愿军出国参战，安东站成为战时运输前沿阵地。 
　　在抗美援朝战争中，安东站承担了志愿军60%以上的部队调动、军械补给、后勤保障任务，成为美帝国主义“炸不断的钢铁运输线的桥头堡”。
3、“快车道”： 
　　1965年2月，国务院批准安东市改为丹东市，安东站也改为丹东站。 
　　1987年，丹东站客运站舍进行第一次改造。1989年5月14日，一座新客运站拔地而起。 
　　2009年1月，投资4亿元的新站舍主体工程交工，集功能性、系统性、先进性、文化性、经济性于一身，被誉为 “国门第一站”屹立在鸭绿江畔。