祁阳火车站原设计用名是“祁阳火车南站”，为真正体现祁阳火车站的意义，县指挥部与广铁集团衔接，湘桂高铁通车时，新火车站命名“祁阳火车站”，原祁阳火车站（黎家坪火车站）更名为“祁阳火车北站”。2011年，县委、县政府通过多方努力，多次到广铁集团、铁道部争取祁阳新火车站设计规模扩大到6000平方米，造价11000万元，祁阳出资800万元。设计方案2010年底铁道部已经评审通过，5月准备兴建，因全国铁路建设整治，投资规模调整，主体工程没有按原计划动工。现计划2012年元月动工建设，2012年底完工，2013年运营。通车时间：2012年12月26号湘桂复线湖南段已经通车，开行电气化牵引货车。2013年12月28日全线通车，开行时速200公里/小时的动车。2013年1月8日，老祁阳火车站（黎家坪站）正式更名为祁阳北站（货运站）不再担任客运功能！